近年來,寧夏科技廳認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,圍繞現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,深入挖掘創(chuàng)新需求,積極培育研發(fā)力量,引導(dǎo)創(chuàng)新主體深化東西部科技合作,加快推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,持續(xù)以科技賦能提升智慧物流發(fā)展水平。
強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),開展有組織的技術(shù)攻關(guān)。聚焦物流數(shù)智化發(fā)展瓶頸,組織高校、科研院所及企業(yè),圍繞交通運(yùn)輸安全、綠色交通、冷鏈物流、交通應(yīng)急管理等方面開展科研攻關(guān)。聯(lián)合自治區(qū)交通廳全力推進(jìn)“寧夏公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)全息畫像與交通安全預(yù)警控制技術(shù)研究與示范”揭榜掛帥項(xiàng)目取得實(shí)效,構(gòu)建“高速公路、國省干線公路、農(nóng)村道路”三級(jí)路網(wǎng)畫像指標(biāo)體系和寧夏高速公路網(wǎng)全息畫像模型,研發(fā)寧夏公路網(wǎng)交通安全主動(dòng)管控技術(shù),搭建公路網(wǎng)交通安全與運(yùn)行研判模型,通過擴(kuò)展交流流量、車速、道路密度等預(yù)測對(duì)象,優(yōu)化交通事故相關(guān)多維度數(shù)據(jù),批量匹配行政區(qū)域歷史天氣數(shù)據(jù)與事故數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)不同時(shí)段、路段、路況事故預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
拓展科技合作,推動(dòng)高質(zhì)量成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。充分發(fā)揮中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略寧夏研究院“智庫”作用,由中國工程院院士黃衛(wèi)、日本工程院外籍院士張峻屹牽頭,立項(xiàng)實(shí)施“寧夏副中心城市綜合立體交通發(fā)展路徑戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目,為打造三省經(jīng)濟(jì)圈供應(yīng)鏈領(lǐng)先高地和“一帶一路”物流中轉(zhuǎn)樞紐提供決策支撐。支持寧夏大學(xué)聯(lián)合北京市農(nóng)林科學(xué)院信息技術(shù)研究中心等創(chuàng)新主體,開展“大模型背景下寧夏特色產(chǎn)業(yè)冷鏈物流智慧化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”,研發(fā)寧夏特色產(chǎn)業(yè)冷鏈物流智能化決策系統(tǒng)、全程溫度濕度監(jiān)控技術(shù)與設(shè)備,促進(jìn)交通物流服務(wù)綠色高效。寧夏夢駝鈴科技有限責(zé)任公司承擔(dān)的“物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目,充分運(yùn)用技術(shù)和電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,研發(fā)線上協(xié)同大數(shù)據(jù)科技平臺(tái),全面推動(dòng)大宗物流供應(yīng)鏈數(shù)字化管理,賦能并打造區(qū)域物流供應(yīng)鏈共生新業(yè)態(tài)。
強(qiáng)化載體建設(shè),壯大科技創(chuàng)新主體。為解決交通高峰擁堵、突發(fā)事件應(yīng)急處置等交通管理痛點(diǎn),組織寧夏警官職業(yè)技術(shù)學(xué)院、寧夏公安廳交通管理局及上海相關(guān)科技企業(yè),實(shí)施“智能化
無人機(jī)輔助技術(shù)在道路交通管理領(lǐng)域的集成應(yīng)用示范”科技惠民項(xiàng)目,在永寧縣、賀蘭縣試點(diǎn)開展無人機(jī)智能化管控技術(shù)及交通執(zhí)法設(shè)備集成應(yīng)用示范。支持智慧交通、道路養(yǎng)護(hù)、公路數(shù)字信息化等寧夏工程技術(shù)研究中心及道路固廢循環(huán)利用技術(shù)創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新平臺(tái),強(qiáng)化科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,持續(xù)提升物流智慧化、數(shù)字化、信息化發(fā)展水平。實(shí)施企業(yè)家創(chuàng)新精神培育行動(dòng),支持企業(yè)聯(lián)合區(qū)外研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展科技合作和學(xué)習(xí)交流,培育壯大數(shù)字信息領(lǐng)域科技型企業(yè),支撐綠色交通和智慧交通發(fā)展。